Reiseverkehr - NationalAnmerkung: Einzelheiten in der entsprechenden Rubrik der einzelnen Landesteile.
FLUGZEUG: British Airways (BA) fliegt mehrmals täglich nach Belfast, Birmingham, Edinburgh, Glasgow und Manchester. Die folgenden Fluggesellschaften bieten ebenfalls Flüge innerhalb Großbritanniens an: Aer Lingus (EI), bmi british midland (BD), British European (JY), EasyJet (U2), KLM UK (UK) und Ryanair (FR).
Durchschnittliche Flugzeiten: London – Aberdeen: 1 Std. 25; London – Belfast: 1 Std. 10; London – Edinburgh: 1 Std. 10; London – Glasgow: 1 Std. 10; London – Birmingham: 50 Min; London – Jersey: 50 Min; London – Manchester: 50 Min; London – Newcastle: 1 Std.
SCHIFF: Einzelheiten in der entsprechenden Rubrik der einzelnen Landesteile.
BAHN: Das Streckennetz Großbritanniens hat eine Gesamtlänge von 16.542 km. InterCity-Züge verbinden London mit allen größeren Städten. Es bestehen außerdem gute Verbindungen in den Südosten und Norden Englands, nach Südwales und zwischen Edinburgh und Glasgow. Die ländlichen Gegenden sind z. T. nur recht umständlich zu erreichen (z. B. die Nordküste der westlichen Grafschaften, Teile von East Anglia, Nord-Yorkshire und Northumberland, Nordwales, Nordirland und das südliche und nördliche Schottland), obwohl die regionalen Streckennetze recht umfangreich sind. Autoreisezüge verkehren auf vielen Strecken.
Fahrpreisermäßigungen: Verschiedene Angebote, u. a. verbilligte Tages-Rückfahrkarten (Cheap Day Returns) und Sonderpreise für Fahrten außerhalb der Hauptverkehrszeiten sind Mo-Do sowie ganztägig Sa und So, jedoch nicht Fr (Blue Saver) erhältlich. Sehr günstig sind Apex- und SuperApex-Tickets in viele Städte und nach Cornwall und Devon, die Fahrkarten müssen mindestens 7 Tage (SuperApex mind. 14 Tage) vor der Abreise gekauft werden, und das Hin- und Rückreisedatum muß bereits genau auf Tag und Zug festgelegt sein. Es gibt mehrere Railpässe, die nur außerhalb Großbritanniens erhältlich sind, wie z.b. den BritRail Classic Pass, BritRail SouthEast Pass oder Freedom of Scotland TravelPass. Die London Visitor Travelcard ist im Großraum London gültig und erlaubt freie Benutzung der U-Bahn, Busse und Bahnen jeweils 3, 4 oder 7 Tage lang. Diese und weitere Pässe und Informationen sind erhältlich von: Rail Europe, Lindenstraße 5, D-60325 Frankfurt/M. Tel: (069) 97 58 46 46. Fax: (069) 97 58 46 25. (E-Mail: info-gb@raileurope.de; Internet: www.raileurope.de), und Rail Europe, Gutenbergstraße 1, CH-3001 Bern. Tel: (0900) 57 30 50 (Info-Hotline, 1,49 sfr/Min.). Fax: (031) 380 19 39. (E-Mail: brit@raileurope.ch; Internet: www.raileurope.ch) (auch für Anfragen aus Österreich zuständig). Es gibt zusätzliche Ermäßigungen für Kinder und Jugendliche, Senioren, Familien, Gruppen und behinderte Reisende. Die Euro Domino-Netzkarte und der InterRail-Paß sind gültig, letzterer berechtigt außer zu Eisenbahnfahrten auch zu Ermäßigungen auf manchen Fähren. Einzelheiten s. Deutschland.
BUS/PKW: Zahlreiche Fernverkehrsstraßen (»A«-roads) verbinden alle Städte. Auf den Nebenstraßen (»B«-roads) ländlicher Gebieten muß man recht langsam fahren, in höheren Lagen sind sie im Winter mitunter unpassierbar. Autobahnen (Motorways) führen von London in alle Landesteile. Die Ring-Autobahn M25 umrundet das Stadtzentrum von London. Es gibt außerdem gute Ost-West- und Nord-Süd-Straßen in der Mitte (den Midlands) und im Norden Englands. Die einzige Autobahn, die aus England herausführt, ist die M4 von London nach Südwales. Nach Schottland gelangt man über die A1 und die A68 nach Edinburgh, oder die M6 nach Carlisle und von dort aus über die A74 nach Glasgow. Weitere Informationen unter den entsprechenden Rubriken der einzelnen Landesteile. Fernbus: In jeder größeren Stadt gibt es einen Busbahnhof. Victoria Coach Station, der Hauptbusbahnhof für Fernbusse in London, liegt ca. 1 km vom Bahnhof Victoria Station entfernt. National Express (Internet: www.gobycoach.com) ist die größte Langstrecken-Busgesellschaft, fast alle Städte werden angefahren. Nahezu alle Reisebusse sind mit Toiletten ausgestattet und meist fahren Reisebegleiter mit. Kleine Erfrischungen sind ebenfalls erhältlich, und auf manchen Strecken werden Videos gezeigt. Busfahren ist in Großbritannien i. allg. günstiger als Zugfahren, dauert jedoch länger. Private Reisebusse können von Gruppen im voraus gemietet werden. Die bekanntesten Urlaubsorte verfügen über Parkplätze für Reisebusse. Unterlagen: Der nationale Führerschein ist ausreichend. Autofahrer müssen eine Haftpflichtversicherung abgeschlossen haben und die Kfz-Papiere mitführen. Die Grüne Versicherungskarte wird empfohlen.
Verkehrsbestimmungen: Linksverkehr. Höchstgeschwindigkeiten: 48 km/h (30 M/h) innerhalb geschlossener Ortschaften, 113 km/h (70 M/h) auf Autobahnen und Fernverkehrsstraßen, ansonsten 80 km/h (50 M/h) oder 97 km/h (60 M/h), je nach Angabe der entsprechenden Verkehrszeichen. Anschnallpflicht; wo vorhanden, müssen auch auf dem Rücksitz Gurte angelegt werden. Bleifreies Benzin (Unleaded Petrol) ist fast überall erhältlich und preiswerter als bleihaltiges Benzin. Promillegrenze: 0,8‰. Parken: In Städten und Ortschaften befinden sich oft gelbe Streifen am Straßenrand. Ein gelber Doppelstreifen bedeutet absolutes Parkverbot, ein gelber Einzelstreifen begrenztes Parkverbot (auf Schildern an den Straßenlaternen sind die Zeiten, in denen das Parken gestattet ist, ersichtlich). Auf allen anderen Straßen kann unbegrenzt geparkt werden. In Stadtzentren findet man häufig gelbe Schilder mit der Aufschrift Control Zone – No Unattended Parking. Ein unbeaufsichtigt geparktes Auto wird als Sicherheitsrisiko betrachtet und entsprechend behandelt. Auf den Zickzackmarkierungen in der Nähe von Zebrastreifen sollte man nie parken. In London gibt es rote Streifen (sogenannte Red Routes) am Fahrbahnrand, die ein absolutes Parkverbot anzeigen. Sie wurden vor allem auf Hauptverkehrsstraßen eingeführt, um den Verkehr in den Hauptverkehrszeiten (Rush Hour) zu beschleunigen. Wer hier parkt, muß damit rechnen, innerhalb kürzester Zeit abgeschleppt zu werden.
STADTVERKEHR: In allen Städten gibt es Linienbusse, Zuverlässigkeit und Fahrpreise sind unterschiedlich. In London, Newcastle, Liverpool und Glasgow (2 Linien) verkehren außerdem U-Bahnen. In Glasgow, Cardiff, Manchester, Liverpool und Birmingham fahren auch Stadtbahnen. In Manchester und Sheffield gibt es zudem eine Straßenbahn. In vielen Städten, darunter auch London, wurden zahlreiche Buslinien privatisiert. Fast alle Taxis haben Taxameter. An Wochenenden, offiziellen Feiertagen, nachts und für Gepäck werden Zuschläge erhoben. In Großstädten stehen auch private Taxis ohne Taxameter (Mini Cabs) zur Verfügung, deren Fahrpreise nach zurückgelegten Meilen berechnet werden. Diese Taxis sind in der Regel preiswerter, können jedoch nur per Telefon bzw. im Mini-Cab-Büro selbst bestellt werden. Mini-Cab-Fahrer sind jedoch i. allg. nur in der näheren Umgebung ihrer Zentrale ortskundig. Bei Mini Cabs empfiehlt es sich, den Preis vor der Fahrt zu vereinbaren.
